{"id":116,"date":"2020-04-14T11:09:23","date_gmt":"2020-04-14T09:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/?p=116"},"modified":"2020-04-14T11:09:23","modified_gmt":"2020-04-14T09:09:23","slug":"se-acaba-la-flexibilidad-en-los-tiempos-de-conduccion-y-descanso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/2020\/04\/14\/se-acaba-la-flexibilidad-en-los-tiempos-de-conduccion-y-descanso\/","title":{"rendered":"Se acaba la flexibilidad en los tiempos de conducci\u00f3n y descanso"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"433\" src=\"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/tiempo_conduccion.jpg\" alt=\"Exceso horas de conducci\u00f3n\" data-id=\"88\" data-full-url=\"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/tiempo_conduccion.jpg\" data-link=\"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/tiempo_conduccion\/\" class=\"wp-image-88\" srcset=\"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/tiempo_conduccion.jpg 640w, https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/tiempo_conduccion-300x203.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Exceso horas de conducci\u00f3n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La regulaci\u00f3n provisional que inclu\u00eda cierta tolerancia, como consecuencia de la actual situaci\u00f3n de alarma, en el cumplimiento de la normativa sobre tiempos de conducci\u00f3n y descanso, contenida en la Resoluci\u00f3n de 26 de marzo de 2020, ha dejado de tener efecto, seg\u00fan ha informado la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La excepci\u00f3n a los tiempos de conducci\u00f3n y descanso contenida en la Resoluci\u00f3n, de 26 de marzo de 2020, de la Direcci\u00f3n General de Transporte Terrestre, ha dejado de tener efectos.<\/p>\n\n\n\n<p>El d\u00eda 12 de abril acababa el periodo por el que aquella resoluci\u00f3n estaba vigente y, por lo tanto, habr\u00e1 que cumplir con los tiempos de conducci\u00f3n y descanso de la manera y forma que marca el Reglamento 561\/2006.<\/p>\n\n\n\n<p>El Comit\u00e9 Nacional ha trasladado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana esta situaci\u00f3n para que tomen las medidas oportunas y den alg\u00fan tipo de soluci\u00f3n de continuidad a la excepci\u00f3n de los tiempos de conducci\u00f3n y descanso.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pero, mientras no se promulgue por parte del Ministerio una nueva Resoluci\u00f3n, habr\u00e1 que cumplir los tiempos de conducci\u00f3n y descanso sin considerar ninguna de las excepciones que se ven\u00edan aplicando.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La regulaci\u00f3n provisional que inclu\u00eda cierta tolerancia, como consecuencia de la actual situaci\u00f3n de alarma, en el cumplimiento de la normativa sobre tiempos de conducci\u00f3n y descanso, contenida en la Resoluci\u00f3n de 26 de marzo de 2020, ha dejado de tener efecto, seg\u00fan ha informado la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM) La excepci\u00f3n &hellip; 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