{"id":211,"date":"2020-12-31T11:47:57","date_gmt":"2020-12-31T09:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/?p=211"},"modified":"2020-12-31T11:47:57","modified_gmt":"2020-12-31T09:47:57","slug":"pegatina-de-angulo-muerto-obligatoria-para-circular-por-francia-a-partir-de-enero-de-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/2020\/12\/31\/pegatina-de-angulo-muerto-obligatoria-para-circular-por-francia-a-partir-de-enero-de-2021\/","title":{"rendered":"Pegatina de \u00e1ngulo muerto obligatoria para circular por Francia a partir de enero de 2021"},"content":{"rendered":"\n
\"Pegatinas<\/figure>\n\n\n\n

A partir del 1 enero 2021, todos los veh\u00edculos pesados (m\u00e1s de 3500 Kg. de MMA \u2013 tractoras, r\u00edgidos, buses, furgonetas, remolque y semirremolques) que vayan a circular por Francia, est\u00e1n obligados a estar equipados con pegatinas que muestren la posici\u00f3n de los puntos ciegos \/ \u00e1ngulo muerto.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La medida fue adoptada por el Gobierno galo para fortalecer la protecci\u00f3n de los usuarios vulnerables (ciclistas, peatones, usuarios de scooters, etc.) que circulen por v\u00edas p\u00fablica. Se aplicar\u00e1 a todos los veh\u00edculos pesados \u200b\u200bque viajen en un entorno urbano quedando exentos de cumplir con este deber los veh\u00edculos agr\u00edcolas, forestales y los de intervenci\u00f3n y servicio invernal.<\/p>\n\n\n\n

El responsable de llevar sus veh\u00edculos debidamente se\u00f1alizados es el propio cliente.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aunque habr\u00e1 un periodo transitorio de 12 meses en el cual se permitir\u00e1 que los dispositivos que no cumplan con las disposiciones, ser\u00e1n tambi\u00e9n aceptados durante este tiempo; los que no llevar\u00e1n en absoluto las etiquetas de \u00e1ngulo muerto, ser\u00e1n sancionados con una multa de cuarta clase.<\/p>\n\n\n\n

En el decreto<\/a> publicado el 20\/11\/2020, relativo a la se\u00f1alizaci\u00f3n que materializa los \u00e1ngulos muertos de los veh\u00edculos, se especifica su ubicaci\u00f3n: debe ser visible en ambos lados as\u00ed como en la parte trasera del veh\u00edculo<\/strong>. Esta se\u00f1alizaci\u00f3n en forma de pegatina tendr\u00e1 un tama\u00f1o de 25cm x 17cm cuya definici\u00f3n est\u00e1 siendo validada actualmente por las autoridades.<\/p>\n\n\n\n

Se colocar\u00e1n en 3 posiciones:<\/strong>
\u2013 delante a la derecha a menos de 1m. de la parte delantera del veh\u00edculo, a una altura entre 0,90m. y 1,50m.
\u2013 delante a la izquierda a menos de 1m. de la parte delantera del veh\u00edculo, a una altura entre 0,90m. y 1,50m.
\u2013 en la parte trasera del veh\u00edculo a la derecha, a una altura entre 0,90m. y 1,50m.<\/p>\n\n\n\n

Ejemplos de colocaci\u00f3n:<\/h2>\n\n\n\n

Tractoras y Semiremolques<\/strong>: Para semirremolques: se\u00f1alizaci\u00f3n, izquierda y derecha, en el primer metro detr\u00e1s del punto de acoplamiento y a una altura de entre 0,90 y 1,50 metros del suelo y en la parte trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

R\u00edgidos y remolques:<\/strong> Para remolques: se\u00f1alizaci\u00f3n en el primer metro de la parte delantera del remolque, a izquierda y derecha, y a una altura de entre 0,90 y 1,50 metros del suelo y en la parte trasera.<\/p>\n\n\n\n

Furgonetas:<\/strong> En cada lateral delantero y en la parte trasera derecha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A partir del 1 enero 2021, todos los veh\u00edculos pesados (m\u00e1s de 3500 Kg. de MMA \u2013 tractoras, r\u00edgidos, buses, furgonetas, remolque y semirremolques) que vayan a circular por Francia, est\u00e1n obligados a estar equipados con pegatinas que muestren la posici\u00f3n de los puntos ciegos \/ \u00e1ngulo muerto. La medida fue adoptada por el Gobierno … Continuar leyendo \u00abPegatina de \u00e1ngulo muerto obligatoria para circular por Francia a partir de enero de 2021\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,4,7,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212,"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211\/revisions\/212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}