{"id":84,"date":"2020-01-15T14:47:11","date_gmt":"2020-01-15T12:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/?p=84"},"modified":"2020-01-15T14:47:11","modified_gmt":"2020-01-15T12:47:11","slug":"las-itv-obligan-a-llevar-neumaticos-de-la-misma-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/2020\/01\/15\/las-itv-obligan-a-llevar-neumaticos-de-la-misma-marca\/","title":{"rendered":"Las ITV obligan a llevar neum\u00e1ticos de la misma marca"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Numerosos transportistas son rechazados en las ITVs por llevar equipados los veh\u00edculos de transporte con neum\u00e1ticos de diferentes marcas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"426\" src=\"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/RUEDA.jpg\" alt=\"Ruedas ITV\" class=\"wp-image-83\" srcset=\"https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/RUEDA.jpg 640w, https:\/\/cosotrans.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/RUEDA-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La reglamentaci\u00f3n de instalaci\u00f3n de neum\u00e1ticos exige que los instalados en el mismo eje sean del mismo tipo, tanto en sus caracter\u00edsticas  dimensionales como en el fabricante. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fundamentalmente,\nlos cambios en la&nbsp;revisi\u00f3n de neum\u00e1ticos para la ITV&nbsp;se basan en tres\naspectos importantes:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>La profundidad del neum\u00e1tico. Es muy importante que la goma no est\u00e9 desgastada y que el dibujo tenga una profundidad superior a 1,6 mm. <\/li><li>\u00a0Los neum\u00e1ticos de los ejes deben ser del mismo tipo, exigiendo como novedad que sean de la misma marca (fabricante), tener el mismo dibujo, la misma medida y los mismos \u00edndices de velocidad y carga, ya que la nueva reglamentaci\u00f3n de instalaci\u00f3n de neum\u00e1ticos exige que los      instalados en el mismo eje sean del mismo tipo. Como en ocasiones el fabricante no aparece marcado en el neum\u00e1tico, tambi\u00e9n son v\u00e1lidas tanto\u00a0 la denominaci\u00f3n comercial del fabricante como la marca.<\/li><li>Adem\u00e1s, la\u00a0ITV\u00a0tambi\u00e9n comprobar\u00e1 si existen ampollas, deformaciones o fisuras en la goma, que no falten tornillos ni tuercas, ni tampoco golpes o defectos que puedan provocar p\u00e9rdidas de aire.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Debe recordarse que de la revisi\u00f3n de los neum\u00e1ticos en la ITV no pueden resultar defectos leves, por lo que si el inspector detecta cualquier anomal\u00eda en los neum\u00e1ticos no se\u00a0 supera la ITV obligando a pasarla de nuevo, lo que impida circular con el veh\u00edculo salvo para sustituir los neum\u00e1ticos y acudir de nuevo a la ITV. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Numerosos transportistas son rechazados en las ITVs por llevar equipados los veh\u00edculos de transporte con neum\u00e1ticos de diferentes marcas. 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